A Hello Racing kiválóságai egy karnyújtásnyira a mesterhármastól...

Győrben szépen magatokra ijesztettetek, amikor megforogtatok... Sikerült kiheverni azt az incidenst? Egyáltalán ki kellett?

...a verseny nagy része még hátra volt a mutatványt követően, úgyhogy legalább 120 km-ünk rendelkezésre állt elfelejteni az esetet. Ez szerencsére bőven elégnek bizonyult, az első nap derekára ismét magunkra találtunk, és jöttek az eredmények. Az eset viszont mindenképp tanulságos, illő volna levonnom a megfelelő köveztetéseket, ahogy erre már néhány barát fel is hívta a figyelmemet - joggal. 🙂

1 "szerencsétlen" pont választ el a klasszikus mesterhármastól az első NB1-es idényedben, ami önmagában süvegelendő. Melyik a nehezebb? Ezt az egy pontot összekaparni, vagy idáig eljutni?

Ebben a "beosztós" szerepkörben még sosem tetszelegtem egyetlen versenyt megelőzően sem a versenyzői karrierem során, szóval új lesz a szituáció. Azt mondják, ez sem olyan könnyű, és 90 százalékon autózgatni legalább olyan veszélyes, mint a megszokott, feszített tempódat hozni. Meglátjuk, mindenesetre nem fogok újat mondani most azzal, hogy az év végi Peugeot Kupa győzelem az első számú célunk, hogy ezzel felkerülhessen az oroszlános trófea a 2WD-s és RC4-es kupák mellé. Szóval hibázni nem szeretnék, ugyanakkor nem mehetünk azért feltett kézzel sem csatába, az mégsem ránk vallana.

A szemerei szakasz 2018-ban szerepelt utoljára. Mentetek már rajta, vagy van bármilyen ismeretségetek erről a gyorsaságiról? Illetve Zemplénnel kapcsolatosan milyen érzelmeid vannak?

Én utoljára egy MARB futamon mentem azon a környéken, és két ok miatt vált emlékezetes versennyé számomra. Egyrészt nagyon finom volt a szombat esti pizza-vacsi a szlovák oldalon, másrészt mindösszesen 400 métert tudtunk teljesíteni, mert az első lassítónál köszönt el a zsiguli kuplung, onnan szuper-rali. Viszont ez legfeljebb sztorinak jó, mivel ez a gyors is Szemere másik végéről a Kányi-elágig zajlott, nem pedig a mostani nyomvonalon. A többi szakaszról még ennyi élményem sincs azt leszámítva, hogy a Nyíregyháza Rally ERC futamain mindig ott voltunk a pálya szélén. Pont emiatt várom egyébként nagyon a gyorsokat, belülről mindegyik új lesz számomra.

Zemplén után láthatunk még titeket valahol versenyezni idén? Illetve az egész éves tervezgetésnek... 2025-tel kapcsolatban van már eredménye? Lehet valamit tudni a jövőtökről?

Egy kis Fiesta Kupás buli-verseny és egy decemberi partner-autózás szerepel már csak a naptárunkban. Valamint, egy Cross Kart élmény is kinézőben van, amit legalább annyira várok, mint egy jó hóautózást! A komolyabb, jövő évi terveket illetően pedig már elkezdtük felmérni a lehetőségeinket, és keresni a válaszokat a hol, mivel, hogyan kezdetű kérdésekre. Fókuszban viszont egyelőre az utolsó futamot hagytuk, mert az itteni eredményen is nagyon sok minden múlhat majd. Éppen ezért a Zemplén után szeretnénk nekikezdeni a munka javának, bízva abban, hogy eredményes folytatása lehet az idei évnek a 2025-ös szezonunk. Köszönöm a csapatom munkáját innen is, akik ebbe a projektbe szintén önzetlenül öntik az energiájukat!