Az MRC sorozat már nem is olyan "Pici"...

Interjúk @RallyMagazin

Kovács "Pici" Krisztiánnal beszélgettünk...

Kovács "Pici" Krisztián régóta koptatja a rallye pályákat, ám mostanság nem csak nevez a versenyekre, hanem rendezi is őket! Erről és sok más dologról is beszélgettünk…

A felvételeken látszott, hogy lassan fogyott az autó, mi történt vele?

Először is köszönöm a megkeresést, és üdvözlök minden kedves olvasót! Sajnos igen, fogyott az autó… nagyon keményen kellett közlekedni a hétvégén a jó eredmény elérése érdekében. Az első gyorsaságit sikerült megnyerni, majd a másodikon elhagytuk a jobb hátsó teleszkóp alsó csavarját, így az leesett a helyéről. Szervízben ezt sikerült orvosolni… Utána következett a neheze. Mivel az első murva gátlók nem heverték még ki a pusztafalui esést így használt utcai gumikat kellett előre betenni. Na ezek szinte egyszerre adták fel a harcot a 3.gyorsaságin. Mivel nem volt nálunk tartalék, ezért a verseny hátralévő részét elpukkant gátlókkal teljesítettük. A 4.gyorsot, még így is sikerült megnyerni, de az autó eleje olyan szinten libegett, hogy a nagy murva gumik kb. mindenbe beleértek…Üvegszállas az autó egész eleje, így a gumik leszakították a sárvédő alját, majd elkezdte a lámpákat is kiverni…Furcsa volt úgy hazavinni az autót, hogy elfogyott rendesen, anélkül, hogy bármihez hozzáértünk volna…

1.jpg

Mi a fontosabb, a versenyzés vagy a versenyszervezés?

...Melyik kezembe harapjak? :-) Nekem az életem a versenyzés csak úgy, mint Buksinak is… de találtunk egy óriási lyukat, amit mi próbálunk befoltozni a versenyeinkkel. Eleinte buliból csináltuk, most pedig már kb. kötelességünknek érezzük. Az, hogy rendezünk, jól láthatóan mind a kettőnk “pályafutásába” került… De ez van, azért próbáljuk magunknak is kitölteni az űrt!

7.jpg

Az MRC sorozat nagyon szépen kinőtte magát, mit gondolsz ez minek köszönhető?

Egy ilyen sorozatra kb. 6-8 éve szükség lett volna már, de nagyon… Az MRC-ben dolgozó szinte minden ember próbál maximumot nyújtani, hogy minőségi rendezvények legyenek teremtve. Innentől mondhatjuk, hogy az MRC saját magát futtatta fel.

11.jpg10.jpg9.jpg8.jpg

BMW vagy Lada, melyik a jobb számodra?

Természetesen a Lada! Az egy örök szerelem. Ez a BMW csak ilyen hiánypótló. Jóval olcsóbb az üzemeltetése, és annyira vigyázni sem kell rá. Mivel ez az MRC BMW kupa megtetszett nagyon, ezért ezzel próbálunk szerencsét. Közbe az is kiderült, hogy murván tudok gyorsan menni, ami számomra is meglepetés volt. De a Ladát sem hanyagoljuk, viszont azt csak “nagyobb” versenyekre szeretnénk nyúzni. Az év hátralévő részében az is többet lesz látható, ugyanis hamarosan visszatérünk vele a Barum Rallyra, mellette pedig két Szlovák versenyre is kaptunk meghívást és azokon is részt szeretnénk venni.

6.jpg

Már-már szokásos helyszíneken rendeztek versenyeket, várható-e esetleg új helyszín es mennyire nehéz egy amatőr sorozatnak megszerezni a pályákat manapság?

Mint anno a Kazincbarcika Rallykon is, itt is készülünk mindig újdonsággal. Ha mindig ugyan ott, ugyan úgy kellene menni, azt előbb utóbb megunnák a versenyzők is. Idén is lesz még újdonság és már tervezgetjük a jövő évi naptárunkat is... Abba is szeretnénk újra egy-egy nagy dobást is bele hozni. Muszáj forgatni a helyszíneket, mert akkor a lakosság is jobban eltűri, hiszen nem feltétlenül van mindenki odáig ezért a sportért... De igyekszünk mindig olyan versenyeket összerakni, amin mi is szívesen mennénk és ez a jövőben sem lesz másképp! Köszönöm még egyszer a megkeresést!

222.jpg

Pici Snippet

Interjúk @RallyMagazin

További Cikkek / Hírek

Zemplén Rally 2024