Felkészül a 2024-es WHB Győr Rallye! tótbalázs is visszatér, nem kisebb névvel az oldalán, mint Kertész Krisztiánnal...
Petivel beszélgettünk egy rövidet a verseny előtt...
Autó egybe-rendbe Mecsek után? Fehérváron ugye "ügyeletes" voltál, az kimaradt.
Igen, Fehérvárt nem mertük bevállalni, nagy várakozásokban voltunk. A főnök azt mondta amúgy, hogy tuti a kocsi (Molnár Zolika - Zolika Garage), én meg hiszek neki. A rendszámom fent van, én idáig értem úgyis. De fogunk rajta állítani, viszont csak érzésre, tesztre nem maradt "kedvünk"...
Milyen érzések kavarognak benned? Hiszen bővültetek, végre van egy szimpatikusabb tót is a családban...
Hát figyelj zseniális érzés látni kvázi önmagad kicsibe. Nem is nagyon tudtam/tudok még átszellemülni ebbe az autóversenyzősdibe. Minden pillanatát élvezem amúgy... viszont én igazából aludni megyek Győrbe... Rengeteg dolog történik egyszerre, nem csak a gyermek nyitott egy új dimenziót, de költözünk is és egyszerre több helyen dolgozom, négy végén égetem azt a bizonyos gyertyát.
Úgy tudom a jobb1-ben egy viszonylag erős változás történt. Milyen érzés, hogy egy Magyar bajnok navigátor fog melletted ülni?
Sajnos a megszokott pajtim nem ér rá, így át kellett dolgozni az egész projektet. A háttérből továbbra is ő "irányít", de igen, egy számomra legendás név fogja diktálni az itinert, ami egyelőre felfoghatatlan. A legutóbbi Herbst Rally-n bandáztunk össze, aztán így emberelieg már vágjuk egymást, baráti lett a viszony, de a sportember oldalát ha lehet ilyet mondani még nem ismerem, és amúgy k*rvára izgatott vagyok emiatt (már, hogy megismerjem). Ilyen szintű navigátorral nem mindenkinek adatik meg akár egy verseny is, így először is nagyon-nagyon hálás vagyok Krisztiánnak, hogy bevállalta, és csak remélem, hogy ez azt is jelenti (bármilyen szinten), hogy valamennyi potenciált lát a hozzáállásomban. De az is lehet, hogy csak unatkozik... mindegy, várom! Nem tudok szinte semmit sem készülni, úgyhogy abban bízok, majd ő lehozza... kicsit olyan érzésem van, mintha egy NB2-es kupa meccsre a Bajnokok Ligájából kölcsönöznél egy box-to-box középpályást 😬 Hiszen nem csak egy Magyar abszolút bajnok navigátorról van szó! Kategória bajnok is volt a bal1-ben, ráadásul frontos autóval. Meg nehogy már csak az Endi flexelgethessen...
Győrben még nem mentél. Néztél már belsőket, mennyire szimpatikusak a pályák? Illetve köztudott, hogy sokan nem szeretik a rábaringi szakaszt, mert inkább szlalom jellegű. Te hogy állsz ezzel?
Nem mentem, nem néztem belsőket sem, szerintem majd ott péntek este lesz leghamarabb agyam hozzá, a már felírt pályákkal. Krisztiánnak lesz munkája velem, ez talán biztos... A Rábaringgel így fejben nincs gondom. Szimóban vannak hasonló pályák, azok feküdtek, plusz szerintem a kólásdoboznak is fekszik a ring karakterisztikája. Plusz nem kell menni rajta 20km-eket, így én úgy vagyok vele, hogy ez is csak egy feladat a sok közül, bumm. Tapadás tán lesz, na nem mintha nekem ez számítana... A többi pálya meg nekem olyan Mecsekes, és habár sok jó nem jutott nekünk Pécsett, szerintem ezek a pályák feküdnek nekem. Külön extra, hogy nem nagyon járt erre még egyik páros sem, így a feltételek is jobban kiegyenlítődnek.
Mit gondolsz az ORB2 mezőnyéről?
Csak magamat tudom ismételni. Az eleje továbbra is brutál, és amúgy egy nagyon jó kis bagázs verődött össze, kivétel nélkül. Legalábbis azon versenyzőpárosokkal, akikkel minimum egy szót már váltottam. A mennyiség persze szemet szúr, de tényleg az első 5-6 sőt akár 10 legénységben ott van a minőség, így aki nyerni akar (mindenki nyerni jön) annak nem lesz egyszerű dolga. Ez motivál a legjobban, hogy szépen meglepjünk mindenkit, ahogy azt eddig is próbáltuk több-kevesebb sikerrel; tehát mi is nyerni megyünk! A verseny illetve a szakaszok végén pedig nem akarom senkitől sem hallani, hogy "... á hát mi nem siettünk itt vagy ott..." Szerintem izgalmas lesz nagyon az ORB2. Tele van a csapatok jelentős részének a hócipője mindennel, jó lesz ezt kiadni a szakaszokon, még akár jól is elsülhet.
Győrrel milyen a viszonyod?
Több random személyes szál is ide köt, ha lehet ilyet mondani. Hiszen két számomra fontos ember is itt él (Némó & Mózi), akik "belevittek" engem nemrégiben ebbe a versenyzősdibe. Plusz, városi szakaszon még például soha nem mentem, talán izgalmasabb lesz belülről is, mint egy salakon körözés. Ha tökéletesen alakulna a versenyünk (nem volt még ilyen) akkor hátra fel is dobnám az elkopott nyergesi gumikat. Meglátjuk, hogy a csapat engedi-e... én csak egy egyszerű kovács vagyok a volán mögött bajuszba, nem értek semmihez!
Győr után látunk még idén versenyautóban? Mik a tervek a jövőre?
Attól függ, hogy hogyan alakul ez a verseny. Zemplén amúgy húz, hiszen mondhatni hazai pálya lenne, talán azon a környéken voltam életem során a legtöbbször versenyt nézni, jó lenne ott is egy #trepni videóklippforgatás. De minden jel arra mutat egyelőre, hogy nem kell ezt otthon erőltetni hosszú távon. Sok sikert mindenkinek, nyerjen a legjobb!