Az ORB3-ban egy hajszálon múlott a meglepetés az 57. Mecsek Rallye-n egy grouppe A-s kockával! Főszerepben a Fóti család...
Az ifjabbik Fóti Péterrel beszélgettünk a verseny után, akiknek nem éppen úgy alakult a Mecsek Rallye-juk ahogy tervezték, mégis sok pontot gyűjtöttek, és megszerezték életük első ORB3 abszolút szakasz győzelmüket is!
Hogyan készültetek a Mecsek Rallye-ra? Vártad már?
Nagyon izgatott voltam! Nagyon-nagyon sok hosszú álmatlan éjszaka várt rám a műhelyben a versenyt megelőző pillanatokban az autó alatt-mellett-benne-rajta-előtte-mögötte-felette-körülötte...
Hogyan alakult a versenyetek?
A verseny önmagában szerintem abszolút jól sikerült így utólag! Volt egy technikai problémánk, ezen kívül semmi baja nem volt az autónak! Sajnos a fék problémával küzdés kicsit elvette az ízét a versenyzésünknek az első gyorsasági után, ahol abszolút 3. időt tudtunk autózni a kis A-s autónkkal. Aztán a második gyorsaságin az első egy-két kilométeren csak kézifékkel tudtam fékezni, ez kezdett feszélyezni, mert nem feltétlen ez a legalkalmasabb mód erre, főleg, hogy nagyon szerettem volna sietni. Valami úton-módon egyszercsak elkezdett dolgozni az első fékünk, onnantól rá is pattantam a gázra és csak az volt előttem, hogy valahogy 20 másodpercél nagyon többet ne kapjunk a kategória társaktól - hiszen akkor még menthetőnek tűnt a dolog az első gyorsaságin elért eredményünk miatt.
Melyik volt a kedvenc szakasz, s miért?
Pécsvárad életem következő kedvenc pályája, eredménytől függetlenül! Várom már, hogy essen a hó! Jöttünk ott a második gyorsaságinkunk egy abszolút 5. időt, és mondtam apának, nem lesz ez rossz! Majd most átmegyünk Trefortra, a negyedik gyorsaságira és lenyomjuk rendesen. Sokan már mondták, milyen érzés, nem gondoltam volna, hogy ez pont Trefortpusztán fog bekövetkezni, de sikerült egy abszolút első időt autózzunk apával! Nem hittünk a szemünknek, először azt hittük valami tévedés van! És nem… eszméletlen boldogok voltunk mikor bebizonyosodott, hogy ez a mi időnk!
Végig nagyon jó tempót autóztatok, ment az "adok-kapok". Az utolsó szakaszon, azonban volt egy kis hibátok, mesélj erről kérlek.
A szervizben az autót átnézték a barátaink, és nagyon nagy lelki terhet "raktak rám" az abszolút értékelés miatt, mert a 4. helyről vártuk az utolsó gyorsasági rajtját. Az idők alapján, minden ott dőlt el. Bíztam magunkban, bizakodóak voltunk, mégis inkább próbáltam egy kicsit visszafogottan menni... ez annyira jól sikerült, hogy már a rajt után a harmadik kanyarban az árokban lógtunk egy picit, de onnan még szerencsésen kijöttünk, s talán ha 2-3 másodperc maradt bent... Nem foglalkoztam vele, gondoltam haladjunk, érjünk be. Aztán az ominózus kanyarban kihúzták a szőnyeget, és harmadikban beszánkáztunk az árokba, ahonnan a nézők-barátaink vért izzadva, de végül kiszedtek minket kicsit több mint 2 perc alatt.. hadd ne mondjam milyen gondolataim voltak akkor…
Tudvalevő, hogy áruljátok a mostani versenyautótokat. Mi a váltás oka, illetve milyen más autóra váltanál?
Ezt egyelőre nem szeretném nagy dobra verni. Ez egy következő lépcső... De ahhoz a lépcsőfokhoz ez az első lépés, hogy eladjuk a jelenlegi versenyautónkat! Ha minden úgy alakul, ahogy szeretnénk, szerintem az nagyot szólna! Bizakodó vagyok és nagyon kíváncsi is.
Gratulálunk a szereplésetekhez! Mikor láthatunk legközelebb?
Legközelebb Székesfehérváron találkozunk, ott is tövig fogjuk nyomni, és szeretném elkerülni az árkokat, ha egy mód van rá! Nagyon szépen köszönjük mindenkinek, aki támogat bennünket és bíznak bennünk! Hosszú 3 verseny van vissza még az évben, meglátjuk ki lesz a bajnok, még semmi nincs eldöntve...
