Oroszlányi after Sünivel, azaz Buris Istvánnal, a kedvenc GR. "A"-s kockánk pilótájával...
Sünivel beszélgettünk egy jót...
Mi történt veletek a Fehérvár Rally-n?
A Fehérvár Rally-n rögtön az első gyorstól kezdve elkezdett rángatni az autó, nem forgott ki úgy, ahogy kellett volna... hol jó volt, hol nem, mint a mesében. Aztán ez rányomta az egész hétvégére a bélyeget. Utána pedig... hát én hangot adtam annak, hogy ennyi etap volt. Nyilván nem így kellett volna, nem ilyen stílusban, ezt elismerem. Aztán Szujó úr megkeresett és kifejezte nemtetszését annak irányába, hogy én kinyitottam a számat. Úgyhogy igazából nagyon ezt a részt nem is akarom feszegetni... nagyjából ennyi volt a Fehérvár Rallynk.
Utána Oroszlányban láthattunk titeket. Szereted az ilyen egy gyorsasági oda-visszákat? Illetve milyen volt a rendezvény?
Ez az oroszlányi verseny kifejezetten az egyik kedvenc pályám! Sokkal jobban szeretem az ilyen sprintes versenyeket, ahol oda-vissza kell menni, nincs annyi etap, nincs 250-60-70 km össztáv... Jó hangulatú verseny volt, nekem nagyon tetszett, jó pörgős esemény volt, nem volt csúszás se, ötös! Mentünk már itt amúgy 2021-ben is, 22-ben is, úgyhogy vártuk már, hogy mehessünk újra. Nagyon-nagyon tetszett nekünk!
Hogy-hogy nem jöttök Győrbe? Elég népes az ORB3 mezőnye...
Igazából annak, hogy nem megyünk Győrbe, az az oka, hogy elegem van már abból, hogy állandóan mindig a Rally3 az, akinek etapra jön ki sok gyorsasági... tényleg, mindig a Rally3 szívja meg idézőjelesen a versenyeket! Mi megyünk a legkevesebbet és igazándiból annak ellenére, hogy ilyen népes a mezőny - mert mindig a Rally3-ban vannak a legtöbben - mégis mindig ők, vagyis mi... szívjuk a legtöbbet... én ebbe őszintén egy kicsit elfáradtam, úgyhogy egyelőre nem nagyon szeretném erőltetni ezeket az ORB3-as versenyeket. Majd ami tetszik az ilyen sprinteken, ilyesmiken megyünk, de addig, amíg itt valami nagyobb változás nem lesz, addig maximum csak itt a környéken fogunk versenyezni. Most anyagilag sem fér bele az, hogy a Győr Rallyra elmenjünk, így ez kimarad mindenképp.
Mit tud a kocsitok? Mi speciel nagyon szeretjük ezeket a régi időket idéző igazi ,,A"-s autókat...
Az autónk, az a Korom Zsoltinak volt az utcai autója korábban, én vettem meg tőle. És akkor a Mág Gabi barátommal álltunk neki megcsinálni a gépjárművet... Igazából az "A"-s kocsi mellett döntöttünk, legfőképpen mert kis költségvetésű... idézőjelesen, tehát relatíve kis költségvetésből fenntartható. A motorunk az egy sima Mahle-dugós motor, nincsen benne... hogy Mág Gabi barátom szavait idézzem: "...nincsen benne semmi extra..." Se kovácsolt hajtókar, se kovácsolt dugó, tehát tényleg semmi extra nincs benne. Én a motorhoz még annyit fűznék hozzá, hogy a Mág Gabinak a szíve-lelke van benne, meg a tudása is, azért olyan, amilyen... Nyilván nem ez a legerősebb lovaskocsi, de mi nagyon szeretjük! Nekünk nagyon tetszik, úgyhogy igazából minden versenyre próbáljuk úgy felkészíteni, az anyagi keretünkhöz mérten, hogy a lehető legjobb legyen. Általában ki is szokta bírni a versenyeket, úgyhogy... szeretjük! Nem is nagyon gondolkodunk se wéberesbe, se injektorosba... plusz tudom, hogy igazából ez az "A"-s motor sincsen kiautózva még, így ez nekünk teljesen jó tanuló motor lesz a jövőre nézve...
Mi a jövő? Hol láthatunk titeket legközelebb?
Nem tudom még, hogy pontosan hol lesz majd a következő versenyünk... ha lesz valami olyan sprint, ami esetleg a környéken van, vagy a közelben, ahova nem ilyen 300km-eket kell utaznunk, akkor menni fogunk. De hát ugye egyik szavammal ütném a másikat, mert Árpádtető is sprint lesz, azt hiszem októberben... azon nagyon szeretnénk menni. Meg talán még egy Mikulás Rally-t. Aztán szerintem idén nekünk egyelőre ennyi volt, ennyi fért bele a büdzsébe. Köszönöm a megkeresést, sok sikert mindenkinek a soron következő versenyekre!
